1. Produktbeschreibung

Der 6×4 SHACMAN Delong X3000 Tractor Head von Junchi Heavy Industry ist ein Schwerlast-Lkw, der für das Ziehen von Sattelaufliegern konzipiert ist. Angetrieben von einem Weichai- oder Cummins-Dieselmotor mit 375–550 PS Leistung, mit Hochdachkabine, FAST 12-Gang-Schaltgetriebe und Hinterachsen mit MAN-Technologie. Dieses Modell wird häufig für Containertransporte, Massengüter, Schwertransporte und Logistikflotten eingesetzt. Die X3000-Kabine ist die erste in China, die den strengen Sicherheits-Crashtest der ECE R29 03-Serie bestanden hat.

2. Spezifikationen und Modelle

Verfügbare Varianten:

• Standard-Logistikversion

• Leichter Gefahrguttransport (mit großen Einzelreifen) 

• Schwerlastversion für den Bergbau (verstärkter Rahmen, 16T-Doppeluntersetzungsachse) 

• CNG/LNG-Version (X3000-Gasmotor) 

3. Bewerbungen

• Containertransport (20ft/40ft)

• Massengut und Stückgut

• Ziehen von Sattelaufliegern für Pritschen, Planen und Tankwagen

• Schwertransporte und übergroße Fracht

• Gefahrstofftransport (mit ADR/GCC-Sicherheitspaket)

• Logistikflotten für den Fernverkehr

4. Kompatible Trailer und Anwendungen

Dieser Sattelzugkopf ist mit allen Sattelaufliegern von Junchi Heavy Industry kompatibel:

5. Vorteile, Nutzen und Qualitätssicherung

Produktvorteile:

Qualitätssicherung:

• Fahrgestell & Rahmen:3 Jahre / 200.000 km

• Motor:2 Jahre / 200.000 km(Weichai/Cummins-Werksgarantie)

• Übertragung:2 Jahre / 200.000 km(SCHNELL)

• Hinterachsen:2 Jahre / 200.000 km

• WABCO-ABS:2 Jahre

Zertifizierungen:

• ISO 9001 

• ECE (europäisch) – verfügbar für Algerien und andere Märkte 

• EAC (Eurasische Wirtschaftsunion – Russland, Kasachstan, Weißrussland) 

• GCC (Naher Osten – Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Oman, Kuwait) 

• CCC (Indonesien) 

• SONCAP (Nigeria)

• VTA (Malaysia) 

6. Firmenprofil

Junchi Heavy Industry, gegründet 2010 in Shandong, China. Fabrikfläche: 86.000 m², 3 Schweißlinien, 2 Lackierereien. Mitarbeiter: 320 (45 Ingenieure). Jahreskapazität: 2.500 Einheiten. Exportiert in 52 Länder, darunter Russland, Kasachstan, Indonesien, Vietnam, Chile, Nigeria, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate. Junchi ist autorisierter Vertriebs- und Exportpartner für schwere SHACMAN-Lkw.

7. Fragen und Antworten

F1: Versandart?
Roll-on/Roll-off (RoRo) – der Traktor fährt direkt auf das Schiff. Dies ist die kostengünstigste Methode für Komplettfahrzeuge. Alternativ 40ft High-Cube-Container (Fahrzeug zerlegt) oder Bulkschiff für Großaufträge. Junchi hilft bei der Zollabfertigung am Zielort und der Dokumentation der Fahrzeugzulassung.