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PRODUKT

3-Achs-Sattelauflieger für Massenzementtanks

    3-Achs-Sattelauflieger für Massenzementtanks

    Der 3-Achs-Sattelauflieger für Massenzement- und Pulvertanker von Junchi Heavy Industry ist ein spezieller Tankwagen mit pneumatischer Entladung für den Transport trockener Massenpulver wie Zement, Flugasche, Kalkpulver, Mineralpulver und chemische Pulver. Verfügt über ein Wirbelschichtbelüftungssystem, ein Innendesign mit mehreren Kegeln und einen leistungsstarken Luftkompressor für schnelles und sauberes Entladen. Restentladungsrate unter 1,5 %.
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1. Produktbeschreibung

Der 3-Achs-Sattelauflieger für Massenzement- und Pulvertanker von Junchi Heavy Industry ist ein spezieller Tankwagen mit pneumatischer Entladung für den Transport trockener Massenpulver wie Zement, Flugasche, Kalkpulver, Mineralpulver und chemische Pulver. Verfügt über ein Wirbelschichtbelüftungssystem, ein Innendesign mit mehreren Kegeln und einen leistungsstarken Luftkompressor für schnelles und sauberes Entladen. Restentladungsrate unter 1,5 %.

2. Spezifikationen und Modelle

ParameterSpezifikation
ModellJC-BPT-35 / JC-BPT-40 / JC-BPT-45 / JC-BPT-50
Tankvolumen35m³ / 40m³ / 45m³ / 50m³
Tragfähigkeit28 – 42 Tonnen
Achsen3 Achsen
TankmaterialQ345B-Kohlenstoffstahl / Edelstahl (optional)
Tankdicke4mm – 6mm (Fass) / 6mm – 8mm (Endkappen / Konen)
EntladungsmethodePneumatisches Wirbelbett
Entladungsrate1,2 – 1,5 Tonnen/Minute
Restrate≤ 1,5 %
LuftkompressortypSchraubenkompressor oder Roots-Gebläse (optional)
KompressorleistungZapfwellenantrieb oder eigenständiger Dieselmotor
Anzahl der Kegel2 – 4 Kegel (fluidisiert)
BelüftungssystemBelüftungspads aus Segeltuch oder Edelstahl
Reifenspezif12R22,5 (12 Stück)
BremssystemWABCO ABS/EBS
SuspensionBlattfeder / Luftfederung
Länge des Auslassschlauchs7 – 8 Meter (Standard)

3. Bewerbungen

  • Baustoffe: Zement, Flugasche, Kalkpulver, Schlackenpulver, Mineralpulver

  • Chemische Industrie: Titandioxid, Calciumcarbonat, Talkumpuder, PVC-Pulver

  • Lebensmittelindustrie: Mehl, Stärke, Milchpulver (Edelstahlauskleidung)

  • Umwelt: Aktivkohlepulver, entschwefelter Gips

  • Landwirtschaft: Düngemittelpulver, Futtermittelpulver

4. Kompatible Modelle

  • Traktor: 6×4, 350–460 PS

  • Höhe des Sattelrads: 1.250–1.350 mm

  • Elektrisch: 24 V, 7-polig oder 15-polig ISO

  • Luftversorgung: Nebenabtrieb für Kompressor erforderlich, oder optionaler eigenständiger Dieselkompressor

  • Optional: unabhängiger Diesel-Luftkompressor (keine Traktorzapfwelle erforderlich)

5. Vorteile, Nutzen und Qualitätssicherung

  • Vorteile:Restrate ≤1,5 ​​% – minimaler Produktverlust; Wirbelschichtbelüftung für schnelle Entladung; 1,2–1,5 Tonnen/min Entladerate; Multikonus-Design für vollständige Entleerung; niedriger Schwerpunkt für Stabilität; Belüftungspads aus Segeltuch oder Edelstahl (austauschbar); optionaler Edelstahl für Lebensmittel/ätzende Pulver

  • Qualitätssicherung:Tank 5 Jahre / 200.000 km; Belüftungssystem 2 Jahre; Luftkompressor 2 Jahre; Achsen 2 Jahre / 100.000 km

  • Zertifizierungen:ISO 9001, CCC, GOST

6. Firmenprofil

Junchi Heavy Industry, gegründet 2010 in Shandong, China. Fabrik: 86.000 m², 3 Schweißlinien, 2 Lackierereien, Druckprüfanlagen. Mitarbeiter: 320 (45 Ingenieure). Jahreskapazität: 2.500 Einheiten. Exportiert in 52 Länder, darunter Russland, Kasachstan, Indonesien, Vietnam, Chile, Nigeria, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate.

7. Fragen und Antworten

F1: Versandart?
Roll-on/Roll-off (RoRo) oder 40 Fuß Flat-Rack-Container. Ablaufschlauch und Zubehör separat verpackt.

F2: Preis?
FOB kontaktieren Sie bitte:

  • JC-BPT-35 (35 m³): 18.500 – 25.000 $

  • JC-BPT-40 (40 m³): 22.000 – 30.000 $

  • JC-BPT-45 (45 m³): 26.000 – 35.000 $

  • JC-BPT-50 (50 m³): 31.000 – 42.000 $

  • Edelstahltank (optional): +5.000 – 12.000 $

  • Eigenständiger Dieselkompressor (optional): +3.000 – 5.500 $

  • Luftfederung (optional): +2.000 – 3.500 $

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Der 3-Achs-Sattelauflieger für Massenzement- und Pulvertanker von Junchi Heavy Industry ist ein spezieller Tankwagen mit pneumatischer Entladung für den Transport trockener Massenpulver wie Zement, Flugasche, Kalkpulver, Mineralpulver und chemische Pulver. Verfügt über ein Wirbelschichtbelüftungssystem, ein Innendesign mit mehreren Kegeln und einen leistungsstarken Luftkompressor für schnelles und sauberes Entladen. Restentladungsrate unter 1,5 %.

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