Auflieger für Flüssigkeitstanks | Shandong Junchi Tankanhänger für den Transport von Kraftstoff, chemischen Flüssigkeiten und Wasser

2026-05-30 09:24:33

Tankstellen, Chemiefabriken, Wasserversorgungsunternehmen und Speiseölhersteller verlassen sich auf Sattelauflieger für Flüssigkeitstanks, um den versiegelten Transport flüssiger Massengüter zu realisieren, wobei strenge Anforderungen an die Luftdichtheit des Tankkörpers, die Korrosionsschutzleistung und die Sicherheit beim Auslassen von Flüssigkeiten gestellt werden. Shandong Junchis komplette Serie von Flüssigkeitstank-Sattelaufliegern umfasst Heizöltanker, Chemikalientanker, Speiseöltanker und Wassertanker mit einem Tankvolumen von 25 Kubikmetern bis 60 Kubikmetern und wird an Petrochemie-, Lebensmittel- und Wasserversorgungsunternehmen auf der ganzen Welt exportiert.

Unterschiedliche Flüssigkeitstransportszenarien entsprechen unterschiedlichen Tankkörpermaterialkonfigurationen von Shandong Junchi: Tankkörper aus Kohlenstoffstahl werden für den gewöhnlichen Diesel-, Benzin- und industriellen Wassertransport verwendet, mit Kostenvorteilen für großvolumige Kraftstoffflotten; Tankkörper aus Edelstahl 304 sind speziell für den Transport von Speiseöl, Getränkeflüssigkeiten und chemischen Flüssigkeiten in Lebensmittelqualität konzipiert, wodurch Flüssigkeitsverschmutzung durch Tankkörperrost vollständig vermieden wird; Tankkörper aus Aluminiumlegierung reduzieren das Eigengewicht um mehr als 2 Tonnen und erhöhen so die effektive Ladetonnage für Flüssigkeiten gemäß den Vorschriften zur Gewichtsbegrenzung auf Autobahnen, was von grenzüberschreitenden Kraftstoffferntransportunternehmen bevorzugt wird. Für den Transport korrosiver industrieller chemischer Flüssigkeiten kann das Werk korrosionsbeständige Auskleidungsschichten im Tankkörper anbringen, um der Erosion von Säuren und alkalischen Flüssigkeiten vorzubeugen und die Lebensdauer des Tanks zu verlängern.

Das Design der inneren Trennplatte verhindert das Verschwappen von Flüssigkeiten während der Fahrt. Im Inneren des Tankkörpers sind mehrere Gruppen von Antiwellen-Trennplatten verschweißt, die die Aufprallkraft der Flüssigkeit beim Beschleunigen, Bremsen und scharfen Kurven des Fahrzeugs abfedern und so Seitenrutsch- und Überschlagrisiken des Tankkörpers durch schwappende Flüssigkeit effektiv vermeiden können. Die Oberseite des Tankkörpers ist mit versiegelten Mannlöchern und Überlaufventilen ausgestattet, die sich automatisch schließen, wenn die Flüssigkeitsfüllung den Grenzwert erreicht, um ein Überlaufen der Flüssigkeit während des Befüllens zu verhindern. Das Bodenablassventil verfügt über eine pneumatische Schnellöffnungsstruktur, die ein schnelles Entladen der Flüssigkeit ohne Ansammlung von Restflüssigkeit im Tank ermöglicht.

Die Fahrgestellkonfiguration entspricht den Sicherheitsstandards für den Transport von Flüssigkeiten über große Entfernungen und ist mit ABS-Antiblockier-Druckluftbremssystemen, Hochleistungsachsen mit Kippschutz und statisch leitfähigen Riemen ausgestattet, um statische Elektrizität zu eliminieren, die durch Flüssigkeitsreibung im Tank erzeugt wird, wodurch das Risiko von Brandunfällen durch brennbare Flüssigkeiten erheblich verringert wird. Kunden können das Tankvolumen, die Anzahl der internen Flüssigkeitslagerbehälter, die Länge des Abflussrohrs, die Mannlochspezifikationen und die Warnfarbe des Tankkörpers entsprechend den täglichen Flüssigkeitstransportarten und den Beladungsbedingungen der Tankstelle anpassen. Alle Flüssigkeitstank-Sattelauflieger werden vor Verlassen des Werks 72 Stunden lang einer Wasserdruckdichtheitsprüfung unterzogen, wobei innerhalb des Testzeitraums kein Flüssigkeitsaustritt festgestellt wurde, wodurch die Anforderungen für den versiegelten Transport aller Arten von Flüssigkeitsgütern vollständig erfüllt werden.

Es werden vollständige Druckbehälter-Inspektionsberichte und Exportzertifizierungsdokumente bereitgestellt, um Kunden von petrochemischen Unternehmen bei der reibungslosen Abwicklung der grenzüberschreitenden Zollabfertigung von Flüssigkeitstransportgeräten zu unterstützen. Ein staatliches Erdöllogistikunternehmen im Irak kaufte 50 Einheiten Junchi-Sattelauflieger mit Kraftstoff- und Flüssigkeitstanks aus Aluminiumlegierung, und die Logistikabteilung des Unternehmens berichtete, dass das Kraftstoffladevolumen für eine Fahrt nach dem Austausch alter Kohlenstoffstahltanker um 18 % gestiegen sei und es innerhalb eines Betriebsjahres zu keinem Flüssigkeitsaustritt oder statischen Sicherheitsunfällen gekommen sei. Mit diversifizierten korrosionsbeständigen Tankmaterialien, einer Anti-Wellen-Innenstruktur und komplettem Sicherheitszubehör werden Shandong Junchi-Flüssigkeitstank-Sattelauflieger zur sicheren und effizienten Transportlösung für flüssige Massengüter für globale Petrochemie-, Lebensmittel- und Wasserversorgungsunternehmen.