Der Transport von Benzin und Diesel erfordert höchste Sicherheit, und der neue Kraftstofftanker von JunChi Heavy Industry erfüllt die Richtlinien ADR FL, EX/II und ATEX. Der Kraftstofftanker JunChi Heavy Industry verfügt über einen elliptischen 36.000-Liter-Tank aus 5 mm dickem P355N-Stahl mit internen Leitblechen, die Druckstöße um 75 % reduzieren.
Das unterteilte Design ermöglicht es dem JunChi Heavy Industry-Kraftstofftanker, drei verschiedene Kraftstoffqualitäten gleichzeitig zu transportieren, mit separaten Ablassleitungen und Dampfrückgewinnungskupplungen. Alle Schachtdeckel sind mit Druck-Vakuum-Entlüftung versehen, um ein Zusammenfallen des Tanks bei schneller Entleerung zu verhindern.
Zum Explosionsschutz verfügt der JunChi Heavy Industry-Kraftstofftanker über Flammensperren an allen Lüftungsöffnungen und ein leitfähiges Bodenband, das statische Aufladungen ableitet. Das Bodenladesystem ist API-konform und verkürzt die Ladezeit für einen vollen Tank auf 20 Minuten.
Während eines 12-monatigen Tests bei einem großen Ölunternehmen verzeichnete der Kraftstofftanker JunChi Heavy Industry auf 150.000 Kilometern keine Lecks. Das Notabschaltsystem wird automatisch aktiviert, wenn der Tankwagen um mehr als 6 Grad rollt, und stoppt den Kraftstofffluss innerhalb von 0,3 Sekunden.
JunChi Heavy Industry bietet eine optionale Dampfrückgewinnungseinheit an, die 98 % der Kohlenwasserstoffdämpfe beim Verladen auffängt. Die Aluminium-Ausleger des Tankwagens schützen den Tank im Falle eines Überschlags. Mit einer 10-jährigen Korrosionsgarantie ist der Kraftstofftanker JunChi Heavy Industry für den Einsatz in den Märkten EU, GCC und ASEAN zugelassen.
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